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Notizie di Padova ore 23: nuova linea U17, schianto a Monselice, studio sul cuore e viabilità

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La rassegna serale riunisce quattro aggiornamenti dal territorio: il nuovo collegamento autobus tra Limena e Padova, un incidente a Monselice, una ricerca cardiologica e la richiesta di Confapi sulla viabilità.

Notizie di Padova: gli aggiornamenti della sera

Dal 10 settembre arriva la linea U17 tra Limena e Padova

Busitalia Veneto attiverà il 10 settembre la nuova linea urbana U17, che sostituirà la U13 nel collegamento tra Limena e Padova. Secondo le informazioni pubblicate da PadovaOggi, il percorso raggiungerà il capolinea nord del tram e offrirà più corse nel pomeriggio e in serata, servendo anche gli istituti scolastici dell’Arcella. La novità punta quindi a rendere più diretto lo scambio con il trasporto cittadino per studenti e pendolari.

Scontro frontale a Monselice: denunciato un automobilista

Un incidente frontale è avvenuto il 31 agosto, poco prima delle 18, nei pressi del cavalcavia autostradale di Monselice. Come riferisce la ricostruzione di PadovaOggi, un quarantenne di Conselve avrebbe avuto un tasso alcolemico di 1,3 grammi per litro: è stato denunciato per guida in stato di ebbrezza e gli è stata ritirata la patente. La conducente dell’altro veicolo è stata portata in ospedale con ferite indicate come non gravi.

Cardiologia, uno studio padovano propone cure più personalizzate

Una ricerca coordinata a Padova e condotta su circa quattromila pazienti valuta una rivascolarizzazione completa ma selettiva e, per alcuni profili clinici, la possibilità di ridurre a un mese la doppia terapia antiaggregante. Il resoconto dello studio riferisce una riduzione di circa il 50 per cento dei sanguinamenti maggiori. I risultati sono stati presentati al congresso europeo di cardiologia e pubblicati sull’European Heart Journal; la scelta terapeutica resta naturalmente affidata alla valutazione specialistica.

Confapi chiede di completare il collegamento Curva Boston–Villafranca

Confapi Padova torna a sollecitare il completamento dell’asse stradale tra Curva Boston e Villafranca. Si tratta di una presa di posizione dell’associazione imprenditoriale, non di una decisione già assunta: nell’intervento attribuito al presidente Pasqualetto si sostiene che il tram non risponda alle esigenze del trasporto merci e che l’opera sia necessaria per la logistica delle imprese.

Per evitare sovrapposizioni, questa selezione è stata confrontata con la rassegna delle ore 10 del 1° settembre e con gli altri articoli pubblicati oggi su Padova24Ore.

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