La domanda a cui nessuno oggi è in grado di rispondere è solo una: come è possibile che si verifichi un incidente ferroviario come quello di Toledo, in Spagna? Come è possibile che per la seconda volta in un anno possano morire decine di persone sulla stessa linea dell’alta velocità nel cuore dell’Europa? La risposta puntuale la potrà dare solo la magistratura spagnola, quando le prime ipotesi sembrano indirizzare verso un errore umano seguito a un guasto tecnico. Ma ci sono tante altre risposte che vanno cercate più in profondità rispetto allo sviluppo della rete, alla quantità di treni che quotidianamente la sollecitano, alle dinamiche di mercato che rischiano di favorire la concorrenza ma anche di compromettere la sicurezza.

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