Alessandro Zan, deputato veneto, ha presentato nei giorni scorsi un’emendamento al decreto “Sblocca Italia” per il potenziamento del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale Veneto (SFMR). “Si tratta di un progetto” spiega Zan, “già in attuazione, finanziato dal Ministero delle Infrastrutture in compartecipazione dalla Regione Veneto, che prevede l’attivazione di un servizio ferroviario regionale/suburbano a elevata frequenza (ogni 15/30 minuti), ma che tuttavia è lungi dal considerarsi completato; per considerare conclusa la Fase 1 del progetto è necessaria infatti la chiusura del quadrilatero centrale Mestre–Treviso-Castelfranco–Padova: un intervento che si aggira intorno ai 100 milioni di Euro, rispetto ai 640 milioni già investiti e finanziati, che hanno permesso un’esecuzione dei lavori pari al 90%. Manca pochissimo e da parte mia” ribadisce il parlamentare padovano, “vi sarà tutto l’impegno affinché il sistema ferroviario metropolitano regionale, che per quest’anno e gli anni a venire risulta essere a serio rischio, venga completato” precisa il parlamentare. “Questa grande opera doveva costituire assieme al Passante di Mestre (inaugurato nel febbraio del 2009) la migliore dimostrazione del Veneto ‘del fare'” prosegue Zan, “e ha ottenuto l’approvazione degli ambientalisti e dei comitati”.