La Michelotto Gruppo 4 Tributo è stata presentata nei chiostri di Palazzo Moroni a Padova. Promossa da AC Motorsport, la vettura rende omaggio a Giuliano Michelotto e alle maestranze dell’azienda. Il comunicato indica un V8 aspirato da 3,4 litri e 380 cavalli, con cambio manuale a cinque rapporti.

Michelotto Gruppo 4: il tributo presentato a Padova

Nei chiostri di Palazzo Moroni è stata svelata il 10 ottobre la Michelotto Gruppo 4 Tributo. La presentazione riporta al centro della città una storia industriale legata alle automobili da competizione. A promuovere il progetto è AC Motorsport, mentre Michelotto Group ne cura progettazione, sviluppo e costruzione, secondo il comunicato diffuso dall’ufficio stampa Opinion Leader.

La vettura è dedicata a Giuliano Michelotto, fondatore dell’azienda, e alle persone che hanno lavorato nelle sue officine. La scelta di Padova per il debutto, spiegano i promotori, nasce proprio dalla volontà di riconoscere il contributo della città e delle maestranze alla storia della società.

Dai ricordi della F40 Competizione al nuovo progetto

L’iniziativa prende forma da una cena tra Francesco Calzavara, imprenditore padovano e fondatore di AC Motorsport con una precedente esperienza professionale in Michelotto, Giuliano Michelotto e alcuni protagonisti del progetto americano della F40 Competizione.

Da quei racconti nasce anche il libro «L’avventura Americana della F40 Competizione». Il percorso viene poi condiviso con Giorgio Gomiero, amministratore delegato di Michelotto Group, e si traduce nella proposta di una vettura che porti nel nome il richiamo al fondatore. Il comunicato collega il progetto alla storia della 308 Gruppo 4 e all’esperienza maturata dall’azienda nelle competizioni.

Le caratteristiche dichiarate

La scheda tecnica descrive una berlinetta a due posti con motore V8 aspirato da 3.400 centimetri cubici, in posizione posteriore centrale trasversale. La potenza indicata è di 380 cavalli a 8.250 giri al minuto. La trazione è posteriore e il cambio manuale dispone di cinque rapporti.

Il telaio è tubolare, la carrozzeria in materiale composito e il rollbar integrato nella struttura. Sono previste sospensioni e barre stabilizzatrici regolabili. L’abitacolo utilizza sedili con scocca composita, rivestimento in Alcantara e cinture a quattro punti. Si tratta di caratteristiche dichiarate dai promotori, presentate insieme alla nuova vettura.